Активное передвижение по городу часто приводит к значительной утомляемости водителя. Множество посторонних шумов, как фоновых, так и резких, постоянно воздействуют на внимание и требуют значительной концентрации. Шумоизоляция дверей автомобиля, а также работы с другими элементами позволяет снизить количество лишних звуков. Благодаря этому передвижение на автомобиле станет комфортным как для водителя, так и для пассажиров.
Преимущества и особенности шумоизоляции
Шумоизоляция автомобиля предполагает монтаж специальных материалов для снижения звукопроницаемости кузова. Выполняется для дверей, колесных арок, пола, потолка, передней панели, капота, багажника. Даже частичное использование позволяет получить ощутимый результат.
Среди ключевых преимуществ такой работы выделяют:
- комфортные условия поездки и снижение утомляемости водителя и пассажиров;
- повышение безопасности на дороге за счет исключения посторонних звуков и увеличения концентрации;
- раскрытие потенциала аудиосистемы, нет необходимости выкручивать ее на максимальную громкость;
- улучшение микроклимата в салоне за счет свойств материала;
- дополнительная защита металла от контакта с водой.
По своим особенностям шумоизолирующие материалы имеют следующие свойства:
- вибропоглощающие;
- звукоизоляционные;
- шумопоглощающие;
- теплоизоляционные;
- уплотнительно-декоративные.
Сочетание данных свойств может варьироваться в материалах от разных производителей. Умелый выбор и применение дают оптимальный результат при невысоких затратах.
Этапы работы
Работа по шумоизоляции разных элементов имеет общую поэтапность и отличается только в деталях. К примеру, шумоизоляция капота не так требовательна к разборке, однако весь процесс выполняется по схожей схеме.
Поэтапность действий включает следующие шаги:
- подготовка материалов и инструментов – для работы понадобятся инструменты для разборки, прикаточный валик, тепловой фен, ножницы или нож для резки, шпатель, обезжириватель, ветошь для протирки;
- разборка – на данном этапе конкретный перечень действий зависит от выбранного элемента, материал наносится на металл, поэтому всю обшивку до него придется снять;
- обработка поверхности – сюда включают ее чистку, устранение пятен, грязи, следов коррозии и дефектов, обезжиривание;
- с рабочей поверхности снимается мерка, по которой затем выкраивается материал нужного размера, важно учитывать расположение различных точек крепления и элементов, под них делают прорези;
- перед оклейкой заготовку примеряют, после чего снимают защитный слой и фиксируют на поверхности руками, после чего раскатывают валиком.
Если используется многослойный материал, действия могут повторяться для каждого следующего слоя. После завершения все снятые детали монтируют в обратном порядке.
