Использование трубопроводов для доставки теплоносителя от генерирующих мощностей до конечного потребителя, является оптимальным с точки зрения экономики. При этом очень важное место в этом деле занимает снижение потерь тепла на протяжении всей трассы, и обеспечение снижения себестоимости такого рода доставки. Использование современных, инновационных материалов позволяет снизить потери на 3- 40% и при этом избежать необходимости проведения ремонтных работ на протяжении длительного периода времени. Именно к таким материала можно отнести и теплоизоляционные цилиндры, состоящие из теплоизоляционного материала, а также специализированого покрытия. Если выделять основной тип такого рода изделий, то наибольшей популярностью пользуются цилиндры с основной из минеральной (базальтовой) ваты. Цилиндры Paroc создаваемые по данной технологии всегда отличались качеством и долговечностью, а также отвечают всем предъявляемым к ним требованиям в плане геометрии и удобства использования.
Подбор теплоизоляционного цилиндра
Учитывая различия в мощности трубопроводных систем, а также в диаметре их рабочего проходя, цилиндры создаются с явными отличиями по данным показателя. Помимо этого, различия прослеживаются и в иных характеристиках:
-
- внутренний (рабочий диаметр) – от 18 до 324мм;
- толщина стенки цилиндра – от 20 до 130мм;
- монтажная длина – 1200мм.
Стоит особо отметить тот факт, что помимо геометрических параметров, в деле выбора теплоизоляционного цилиндра необходимо обращать внимание и на плотность основного материала. От этого показателя, напрямую зависит уровень теплопроводности и эффективность проделанной работы.
На теплопроводимость оказывает влияние и внешнее покрытие цилиндра. Зачастую оно состоит из металлизированного армированного материала, или из оцинкованной стали. Во втором случае можно добиться ещё и дополнительной защиты трубопровода от механических повреждений, что необходимо при прокладке трубопровода на поверхности.
Таким образом, именно от качества теплоизоляционного цилиндра, от правильности его подбора и монтажа, напрямую зависит экономическая эффективность использования трубопроводного транспорта.
