Источник: Bosch
Благодаря более высокой проводимости изготовленные из нового материала микросхемы могут иметь более высокую частоту переключения при меньшем выделении тепла.
Компания Robert Bosch приступает к производству микросхем из карбида кремния, обещая побороться с проблемой боязни слишком быстрого разряда аккумуляторов, из-за которой многие воздерживаются от покупки электромобилей.
По сравнению с обычным кремнием карбид кремния характеризуется более высокой проводимостью, за счет чего микросхемы, управляющие двигателем, могут иметь более высокую частоту переключения при меньшем выделении тепла. Правда, до недавнего времени из-за особенностей этого материала, связанных с большим количеством дефектов в кристаллической структуре, выпуск микроэлектроники из него наладить не удавалось.
По оценке специалистов Bosch, применение микросхем такого типа позволит увеличить дальность поездки на электромобиле на 6%.
Компания также производит датчики ориентации экрана для смартфонов, специализированные интегральные схем, обеспечивающие выбор действия в зависимости от показаний датчиков, и силовую автомобильную электронику.
